Зима обещает быть суровой!

А готов ли Ваш автомобиль к таким испытаниям?..

С приближением зимы 2014-2015, синоптики все больше склоняются к тому, что зима в этом году будет холодной, а некоторые прогнозируют, что температура будет даже значительно ниже климатической нормы.

Любой из нас меньше всего хотел бы зимой, с утра, по пути на работу, да еще и в мороз - чтобы его автомобиль не завелся.

Причинами того, что двигатель автомобиля не удалось запустить в мороз, может быть – банально не правильный запуск (как правильно заводить автомобиль зимой читайте здесь), ну  и неисправности системы зажигания и системы  запуска двигателя (не замененные своевременно свечи, слабый/не исправный аккумулятор).

СТО Автофрация рекомендует подготовить свой автомобиль к зиме!

Для уверенного запуска двигателя:

• Тест и при необходимости замена АКБ (аккумуляторной батареи);
• Замена свечей зажигания. Акция!

{spoiler title=Стоимость замены свечей...}

Работы по замене – 400 р.

Свечи BOSCH:

Peugeot/Citroen

206/Partner/Berlingo, Дв. 1,4 - 8v 75 л.с. – 340 р. комплект;

307/C4, Дв. 1.6-16v 110 л.с.  - 800 р. комплект;

308/C4, Дв. 1.6-16v 120 или 150 л.с. – 1400 р. комплект;

406/407/С5, Дв. 1,8/2,0-16v – 600 р. комплект

Renault

Дв. 1,4/1,4-8v и 1,6-16v – 340 р. комплект{/spoiler}

Для уверенной управляемости и  торможения:

• Осмотр элементов тормозной системы;
• Профилактика (чистка и смазка) тормозных механизмов. Акция!

{spoiler title=Зачем нужна профилактика тормозных механизмов (суппортов)?..}

Суппорт дискового тормоза современного автомобиля это узел, который обеспечивает равномерное «сжимание» диска тормозными колодками и от его исправного состояния зависит равномерное и надежное торможение автомобиля. Не мало важным также, является распределение тормозных сил между колесами одной оси. (Картинка с суппортом) Все это напрямую зависит от исправного состояния суппорта, а именно от подвижности его основных частей относительно друг друга, чистку и смазку которых необходимо проводить, как минимум, при каждой замене колодок или не реже одного раза в год, так же, дополнительно, рекомендуется делать это до, и после зимней эксплуатации.

При обслуживании тормозных суппортов можно использовать ТОЛЬКО специальные высокотемпературные смазки.

Тормозной суппорт работает в условиях высоких температур и при постоянном воздействием факторов окружающей/«дорожной» среды (вода, пыль, грязь), а зимой это усугубляется и дорожными реагентами, которые коксуются на деталях тормозных механизмов, вымывают и «высушивают» смазку, что в конечном итоге приводит к неисправностям тормозной системы.

Помните – исправные тормоза это безопасность, здоровье и жизнь, Ваша и окружающих вас людей.

Стоимость профилактики тормозных механизмов на одной оси – 400 р.{/spoiler}

• Контрольный осмотр подвески. Акция!